所有している紙本のうち電子化されているものはそちらに入れ替えることを進めています。
[N-VAN] イレクターパイプ設置準備
N-VANの後方部分ですがポータブル電源を置いている関係で下はものがあるけど上部が空いている状態になっています。
上部を利用しやすいように改造したいな、と考えておりまして折り畳みのテーブルを作ることにしました。
とはいえ設置できる場所となるとやはり後部の窓の場所にあるM6ネジの箇所に取り付けるしかないのでイレクターパイプを使うことにしました。
購入したのは以下2つ。
amazon注文なので届くまでちょいかかりますが届いたら速攻で取り付ける予定。
あとパイプも買ってこないと。
残念ながら売り切れ・・・
秋葉原のエチゴヤへ行ってきました。
目的はOTs-126の中古品。
探しても見つからず。。。
調べてみたら1/1に売れていたようです。
すごく残念。。。
車載WiFiを導入
N-VANに搭載しているレーダー探知機「Lei06」ですがWiFiつなぐと自動でいろいろダウンロードしてくれます。
なので今までは毎回スマホのWiFiスポットを有効化していました。
しかし、有効化するというのをよく忘れてしまうのでWiFiルータを購入することに。
いろいろと調べてKashimuraのKD-249というモデルを購入しました。
設定自体は特に問題なかったのですが一番の問題は電源の供給。
助手席にあるUSBポートからだとうまくいかなかった。。。。
仕方がないのでカーオーディオにあるUSBポートにつけたらこれならいけました。
あとは設置位置を考えないとダメそう。
とはいえこれで自動で行けるので楽になります。
SIMカードの用意をどうするかな。。。
一時的にpovoのsimを入れておきましたが。
新年あけましておめでとうございます
2024年になりました。
今年は昨年以上にサバゲへ行きたいな。
あと自転車の再開!
体を動かすことをしていきたいですね。
2023年 歳末
気づけば歳末です。
今年は車の購入が一番大きい買い物だった。
車関係だと足りていないものがいろいろと見えてきたのでまだまだ購入が必要そう。
来年も多分車関係での出費は続きそうです。
今年の軍拡分(エアガン)
今年も終わりなので今年購入したエアガンをリストアップしてみました。
- AW M712
- S&T 38式歩兵銃
- マルイ M870ブリーチャー
- Modify PP-2000
- WE-TECH M712カービン
- WA M92FS
- TOP M249
- ARROW DYNAMIC パンツァーファウスト
- AGM M180
結構買ってた。
電動ガンよりガスガン・エアコッキングに移行していった1年でした。
ParaKeet.VCと配信ソフトの相性問題
まだ少し使っただけですが。
リアルタイムで音声変換をしてくれるソフト「ParaKeet.VC」のアルファ版を導入しました。
これを配信ソフトを使って録画をしてみたところ、相性問題があるようだ、と気づきました。
具体的にはリアルタイム変換の結果がとぎれとぎれになる現象が発生している、というもの。
この問題が発生したのはxSplitを使用した場合。
変換速度を変えてみても状況は変わらず。
xSplitを介さずParaKeet.VCだけなら問題は起きていませんでした。
ではOBSではどうか?
こちらも問題なしでした。
ということはxSplitとの相性問題みたいです。
正式版出解消されるのであればxsplitで使いたいところですが解消されないのであればOBSでしか使えないかなぁ。。。
[Memo] VB-Audio Virtual Apps
音声変換ソフト使った際にxSplitなどにマイクで出力させる方法を探したらありましたので自分用メモとして。
VB-Audio Virtual Appsというソフトでできました。
使い方はインストールするだけ。
注意点はインストーラを起動する時に管理者権限で実行をしないとインストールできないこと。
USB FANの注文
注文しているnuts vanlife productsさんの換気ボード用のFAN注文中です。
はじめはThermallightのものにしようと思ったのですがUSB変換だとフルパワー出るのか不明だったのでnuts vanlife productsさんのページで紹介されているものを購入。
届いたら設置予定です。
[N-VAN] 換気ボード購入
YouTubeの動画を見ていてN-VANの後部座席窓用の換気ボードがあることを知りました。
知ったのは「クーピーチャンネルCoupy Channel」さんの動画。
気になっていたのですがその動画で紹介されていたものは品切れ状態。
同じようなものないかな、と探したのですが自作するぐらいしかなさそう。
自作はハードル高いのでまずは入荷連絡登録をしてみることに。
nuts vanlife productsさんの「【N-VAN】網戸貼り済 らくらくDIY 換気扇ボード Ver2.2(左右2枚セット)」。
すると登録して2日後には入荷連絡が!
しかもDIYじゃなくて完成版の方も在庫復活している!
多少高くなりますが完成版の方を注文しました。
届いたら取り付ける予定です。
小田原パイクスピークコースへ
N-VANの初(自分的には)長距離(と言いつつ中距離)ということでMF Ghostの小田原パイクスピークコース、走ってきました。
軽4WD ターボモデルの力を見てきました。
ターンパイク区間が一番楽しかった。
途中にはMF Ghostの看板ありました。
下り区間の峠道は非常に大変でした。
峠道自体が慣れていないこともあるのですが背が高いのでコーナリングで右へ左へと持っていかれる。
あとシートが純正なせいで体も持ってかれる。。。。
レカロシート入れたいなぁ。
[N-VAN] 天井収納を考え中
所有しているN-VAN、インナーパイプはあるもののラックは入れていませんでした。
純正じゃなくてもいいだろ、ってことで買わなかったんですが。
部屋に置きっぱになっている寝袋とか車に入れておくかということでエーモンのラゲッジメッシュネットを買ってみました。
これを棚代わりにしてみたんですが思った以上に弛みます。。。。
これに乗せちゃうとルームミラー越しに後ろが見えないのでダメですね。
仕方がないので純正のラックを注文しました。
とはいえ後でもう少しきつめに止めてみて問題化は確認してみるつもり。
レッグホルスターは合わない・・・
最近休日にサバゲー行くと38式を持って行っています。
そうすると広い場所では38式を、狭い場所では拳銃(KSC 54式)を、という形になります。
スーツの時であれば腹にさしてヤクザスタイルで行くのですが私服の時にはシャツ外に出しているからヤクザスタイルは無理。
ならばホルスターが欲しい。
でも腰ホルスターはなぁ・・・、と思って久々にレッグホルスターを導入しようかと。
右利き用は持っていたのですがやはり左利き用を用意するか、と新規購入。
そして使ってみて思い出したこと。
「邪魔だ」
そうだった、前のを使わなくなったのは足にものついてると邪魔に感じたからだった。
やはり腹にさすのが一番楽 且つ邪魔にならんでいいかなぁ。。。
ETCXは対応していなかった・・・
新しく購入したN-VANですがETC2.0を導入しました。
早速ETCマイレージサービスとかは登録を始めました。
後はパーンパイクで使えるETCXを登録!と思ったのですがここでまさかの問題が。
ETCカードが対応していない・・・。
2023.9.28時点だと以下カードが対応している模様
- イオンファイナンス
- オリコ
- セゾンカード
- JCB
- アメリカンエクスプレス
- ダイナーズクラブインターナショナル
- ティーエスキュービック(TS3)
- 三菱UFJ銀行カード(MUFGカード)
- DC
- NICOS
- UC
- View CARD
- SMBC三井住友カード
- VJA
- Cedyna
- OMC
- Rakuten Card
- PayPayカード
- NISSENREN
- JACCS
- アプラス
- d CARD
すごく残念。。。
コーティング完了の車受け取り
昨日コーティング施工完了したN-VANを受け取ってきました。
とはいえ夜なので写真は取れず。
土日に遠出ついでに写真を撮りに行ってこようと思います。
何はともあれコーティング完了してよかった。
Kin-Quプロジェクトの動画
救急車が近づいてきたときの動作、教習所では路肩に寄せて先に行かせろ、は習いますがシチュエーションで異なる対応は必要になると思います。
それをこういう動画でレクチャーしてくれるとわかりやすくていいですね。
AW M712注文
We-TechのM712、モダナイズ版としてSRUのパーツをつけたものを持っていますが原型でのM712もほしいなと思っていました。
とはいえなかなか出てこなかったので買えていなかったのですが売っているのを見て注文しちゃいました。
届いたらWeとAWで何が違うかを確認するつもり。
GTA5のプレイを再開
ほとんどやっていなかったGTA5ですが最近再開しました。
シングルではなくオンライン側ですが。
ミッションが全く分かっていないので結構苦労しています。
あとチーターにあるといやになる。。。
2023年サバゲ19回目 (通算25回目)
12月初のサバゲです。
もっと早くいきたかった。。。
今回はBravePoint新宿での1人でのサバゲ。
S&T 三八式歩兵銃とTANAKA WORKS P220 陸上自衛隊Ver,を持っていきました。
BravePoint新宿で長物使うときは結構この位置いますね。
構えていて周りの邪魔にならない且つルート閉鎖をしやすいので悪くない。
ただし、PP2000ではここは使わんですね。
長いと肘置いて楽できるってのが一番大きい理由ですし。
三八とP220の使い分けは割り切っていて遠距離=三八、近距離・鳥回ししずらい場所=P220でした。
とはいえP220、当たらんわ・・・。
思った場所に飛ばない。
KSC 54式の方が慣れちゃってますな。
軽さ的にも54式に軍配が上がるので54式に統一するかな。
とはいえ楽しいサバゲでした。
今月はと2回は行きたいね。