とりあえずうまくいった方法です。
参考にしたのはGEEK894さんの記事です。
なのでそちらを見ていただいた方がいいと思います。
あくまでもこの記事は自分用のメモとして。
イレクターパイプを使ってN-VANに棚を作ってみました。
今までやったことがない作業だったので非常に拙い出来ですがとりあえずできました。
取り外せるようにしてあります。
あと後部座席を上げても干渉しません。
机の板のサイズは60cm x 45cmになります。
とはいえ板の種類は間違えたかな、と。
多分近いうちに入れ替えします。
購入していたnuts vanlife productsさんの「【N-VAN】【アクリル窓加工済】網戸貼り済 らくらくDIY 換気扇ボード Ver2.2(左右2枚セット)」を設置してみました。
悪くないですね、これ。
N-VANの後方上部の荷物置き場としてネットを設置してみていたのですがこれがよく垂れる。
しかもたれるとミラーで後方が見えないという問題が。
これの対応策としてHONDA公式のルーフインナーラックを設置してみました。
見比べていても圧迫感ないし、ミラーに全く干渉しません。
非常にいい出来です。
ここに車中泊用の布団とかマットを入れて置く予定。
所有している紙本のうち電子化されているものはそちらに入れ替えることを進めています。
N-VANの後方部分ですがポータブル電源を置いている関係で下はものがあるけど上部が空いている状態になっています。
上部を利用しやすいように改造したいな、と考えておりまして折り畳みのテーブルを作ることにしました。
とはいえ設置できる場所となるとやはり後部の窓の場所にあるM6ネジの箇所に取り付けるしかないのでイレクターパイプを使うことにしました。
購入したのは以下2つ。
amazon注文なので届くまでちょいかかりますが届いたら速攻で取り付ける予定。
あとパイプも買ってこないと。
秋葉原のエチゴヤへ行ってきました。
目的はOTs-126の中古品。
探しても見つからず。。。
調べてみたら1/1に売れていたようです。
すごく残念。。。
N-VANに搭載しているレーダー探知機「Lei06」ですがWiFiつなぐと自動でいろいろダウンロードしてくれます。
なので今までは毎回スマホのWiFiスポットを有効化していました。
しかし、有効化するというのをよく忘れてしまうのでWiFiルータを購入することに。
いろいろと調べてKashimuraのKD-249というモデルを購入しました。
設定自体は特に問題なかったのですが一番の問題は電源の供給。
助手席にあるUSBポートからだとうまくいかなかった。。。。
仕方がないのでカーオーディオにあるUSBポートにつけたらこれならいけました。
あとは設置位置を考えないとダメそう。
とはいえこれで自動で行けるので楽になります。
SIMカードの用意をどうするかな。。。
一時的にpovoのsimを入れておきましたが。
2024年になりました。
今年は昨年以上にサバゲへ行きたいな。
あと自転車の再開!
体を動かすことをしていきたいですね。
気づけば歳末です。
今年は車の購入が一番大きい買い物だった。
車関係だと足りていないものがいろいろと見えてきたのでまだまだ購入が必要そう。
来年も多分車関係での出費は続きそうです。
今年も終わりなので今年購入したエアガンをリストアップしてみました。
結構買ってた。
電動ガンよりガスガン・エアコッキングに移行していった1年でした。
まだ少し使っただけですが。
リアルタイムで音声変換をしてくれるソフト「ParaKeet.VC」のアルファ版を導入しました。
これを配信ソフトを使って録画をしてみたところ、相性問題があるようだ、と気づきました。
具体的にはリアルタイム変換の結果がとぎれとぎれになる現象が発生している、というもの。
この問題が発生したのはxSplitを使用した場合。
変換速度を変えてみても状況は変わらず。
xSplitを介さずParaKeet.VCだけなら問題は起きていませんでした。
ではOBSではどうか?
こちらも問題なしでした。
ということはxSplitとの相性問題みたいです。
正式版出解消されるのであればxsplitで使いたいところですが解消されないのであればOBSでしか使えないかなぁ。。。
音声変換ソフト使った際にxSplitなどにマイクで出力させる方法を探したらありましたので自分用メモとして。
VB-Audio Virtual Appsというソフトでできました。
使い方はインストールするだけ。
注意点はインストーラを起動する時に管理者権限で実行をしないとインストールできないこと。
注文しているnuts vanlife productsさんの換気ボード用のFAN注文中です。
はじめはThermallightのものにしようと思ったのですがUSB変換だとフルパワー出るのか不明だったのでnuts vanlife productsさんのページで紹介されているものを購入。
届いたら設置予定です。
YouTubeの動画を見ていてN-VANの後部座席窓用の換気ボードがあることを知りました。
知ったのは「クーピーチャンネルCoupy Channel」さんの動画。
気になっていたのですがその動画で紹介されていたものは品切れ状態。
同じようなものないかな、と探したのですが自作するぐらいしかなさそう。
自作はハードル高いのでまずは入荷連絡登録をしてみることに。
nuts vanlife productsさんの「【N-VAN】網戸貼り済 らくらくDIY 換気扇ボード Ver2.2(左右2枚セット)」。
すると登録して2日後には入荷連絡が!
しかもDIYじゃなくて完成版の方も在庫復活している!
多少高くなりますが完成版の方を注文しました。
届いたら取り付ける予定です。
N-VANの初(自分的には)長距離(と言いつつ中距離)ということでMF Ghostの小田原パイクスピークコース、走ってきました。
軽4WD ターボモデルの力を見てきました。
ターンパイク区間が一番楽しかった。
途中にはMF Ghostの看板ありました。
下り区間の峠道は非常に大変でした。
峠道自体が慣れていないこともあるのですが背が高いのでコーナリングで右へ左へと持っていかれる。
あとシートが純正なせいで体も持ってかれる。。。。
レカロシート入れたいなぁ。
所有しているN-VAN、インナーパイプはあるもののラックは入れていませんでした。
純正じゃなくてもいいだろ、ってことで買わなかったんですが。
部屋に置きっぱになっている寝袋とか車に入れておくかということでエーモンのラゲッジメッシュネットを買ってみました。
これを棚代わりにしてみたんですが思った以上に弛みます。。。。
これに乗せちゃうとルームミラー越しに後ろが見えないのでダメですね。
仕方がないので純正のラックを注文しました。
とはいえ後でもう少しきつめに止めてみて問題化は確認してみるつもり。
最近休日にサバゲー行くと38式を持って行っています。
そうすると広い場所では38式を、狭い場所では拳銃(KSC 54式)を、という形になります。
スーツの時であれば腹にさしてヤクザスタイルで行くのですが私服の時にはシャツ外に出しているからヤクザスタイルは無理。
ならばホルスターが欲しい。
でも腰ホルスターはなぁ・・・、と思って久々にレッグホルスターを導入しようかと。
右利き用は持っていたのですがやはり左利き用を用意するか、と新規購入。
そして使ってみて思い出したこと。
「邪魔だ」
そうだった、前のを使わなくなったのは足にものついてると邪魔に感じたからだった。
やはり腹にさすのが一番楽 且つ邪魔にならんでいいかなぁ。。。
新しく購入したN-VANですがETC2.0を導入しました。
早速ETCマイレージサービスとかは登録を始めました。
後はパーンパイクで使えるETCXを登録!と思ったのですがここでまさかの問題が。
ETCカードが対応していない・・・。
2023.9.28時点だと以下カードが対応している模様
すごく残念。。。
昨日コーティング施工完了したN-VANを受け取ってきました。
とはいえ夜なので写真は取れず。
土日に遠出ついでに写真を撮りに行ってこようと思います。
何はともあれコーティング完了してよかった。